Дитяча вузькоколійка в Ужгороді повинна розвиватися - Олексій Петров

Голова Закарпатської ОДА висловив свою позицію щодо закриття дитячої залізниці в Ужгороді.

"Найголовніше - дитяча вузькоколійка повинна розвиватися, а не бути просто потягом, який курсує з точки «А» у точку «Б».

Переведення її з державної в комунальну власність – проблеми не вирішить. Ми лише розтягнемо стагнацію вузькоколійки. Щоб запустити на повну цей об’єкт, який може працювати цілорічно, а не лише три місяці влітку, потрібну відкривати нові атракції, влаштувати акції, працювати із туристами, рекламувати себе. Так працюють туристичні залізниці у всьому світі і користуються великою популярністю" - зазначив Петров.

Посадовець визначив наступні кроки, яким чином перетворити Ужгородську дитячу залізницю у "місце паломництва" фанатів залізниць:

• звернувся із листом до голови правління АТ «Українська залізниця» Володимира Жмака розглянути подальший розвиток дитячої вузькоколійки в умовах державно-приватного партнерства.
• запросив на Закарпаття експерта Піотра Хенріка Млодзяна, який реанімовує подібні об’єкти у Польщі. Його візит планується на кінець тижня.
• наразі ведуться переговори із потенційними інвесторами.

"Це шлях до розвитку та успіху, а не перекидання важкого тягаря з одного бюджету на інший" - підсумував він.