106 річницю Боржавської вузькоколійки відзначали поїздкою, вином і святковим тортом

У неділю, 21 грудня, прихильники Боржавської вузькоколійної залізниці прийшли привітати "Анцю Кушницьку" з 106-м днем народження, яке виповнюється 23 грудня.

У цей день було запущено в експлуатацію вузькоколійку від Берегова до Кушниці.

У ювілейній поїздки за маршрутом Виноградів - Хмільник - Виноградів з екскурсією в селі Шаланки, відвідуванням історичних пивних і винних святковим тортом взяли майже три десятки шанувальників вузькоколійки під приводом невтомного відстоювача цієї закарпатської родзинки Дениса Добрі.

"Боржавської вузькоколійки 106 років ... Звичайно, на її ювілей не приїдуть міністри або високі чини, як це було в передріздвяний час 1908 23 грудня ... Стара і немічна, вона віддала все, що могла, Австро-Угорської монархії, Чехословацької республіці, Угорській державі і найбільше її експлуатував СРСР ... на початку незалежності України вона була взагалі встала - поки не схаменулися і в 1994 році вона кволо запрацювала, адже в сприйнятті чиновників перевозити пасажирів - справа нерентабельна. Вона пережила страшну другу Світову війну, але останні 23 роки є, мабуть, ще страшніше. Тільки в нашій країні можна так не любити техніку, яка, зрештою, визначає розвиток будь-якої держави - навіть і дуже "стару", але яка колись зіграла важливу історичну роль у розвитку регіону. І не треба розпинатися в патріотизмі, розмахуючи прапорами і рвати на собі сорочку, а треба сказати спасибі тим людям, доля яких була пов'язана з роботою на залізниці. Знайдіть пожовклі фото і подивіться в обличчя тих людей ... і візьміть часточку гідності собі, щоб зберегти власну історію ... ", - пише з цього приводу Д.Добра на своїй сторінці в соціальній мережі Фейсбук.

Боржавська вузькоколійна залізниця, яка в народі має назву «Анця Кушницька», є однією з діючих вузькоколійних залізниць в Україні, в межах Іршавського, Берегівського та Виноградівського районів Закарпатської області.

Загальна довжина залізниці -123 км, ширина колії - 750 мм.

Перша черга Боржавської вузькоколійкібула введена в експлуатацію 23 грудня 1908. Залізниця використовувалася насамперед для перевезення деревини з гірських масивів Полонина Боржава і Великий Діл в Закарпатську низовину для подальшого транспортування та переробки.

Зараз в експлуатації залишається гілка Виноградів - Іршава. Дорогу використовують не тільки для перевезення вантажів, а й для пасажирських перевезень. Пасажирські поїзди складаються з локомотива і декількох (1-4) вагончиків. У кожному селі, через яке проходить залізниця, споруджені невеликі станції. На сьогодні регулярні пасажирські перевезення здійснюються між містами Виноградово та Іршава.