Червона зона карантину: в Ужгороді 7 міських "Електронів" перейшли на спецперевезення (ВІДЕО)

Близько 10 підприємств уклали договори для довезення своїх працівників на роботу, поки Ужгород у "червоній" зоні.

Як пише Суспільне, про це розповіла диспетчерка Ужгородського муніципального транспорту Алла Чоловка.

Каже: наразі довозять працівників медустанов та Водоканалу. Автобуси курсують на трьох маршрутах. Нагадуємо, з 2 листопада, відколи місто в "червоній" зоні, громадський транспорт не працює.

О 7:25 ранку автобус 18А починає свій маршрут в Ужгороді. Спецперевезення, за словами водія Анатолія Стегури, вони здійснюють із 3 листопада. Каже: сьогодні вийшов у такий рейс вперше.

"Перевозимо працівників критичної сфери, — сказав водій, — тобто медиків, водоканалу. За маршрутом 18-м, як і в робочі звичайні дні, коли не було червоної зони. Просто зараз спецперевезення. Всі в масках мають бути. При вході перепустки. Платять за проїзд 7 гривень".

7 міських "Електронів" перейшли на спецперевезення в Ужгороді

Перша зупинка — "Епіцентр" у Новому районі. На вході люди мають показати перепустки. Кінцева зупинка — біля Ужгородського національного університету. 10 хвилин перерва, а далі за зворотнім маршрутом водій забирає працівників, які закінчили зміну.

Анатолій Стегура, водій автобуса 18 а (спецперевезення), пояснив: "О 8:15 я повертаюся за маршрутом знову в новий район, на "Епіцентр". І після обіду, о 16:15, їду з БАМу на Новий район. Тобто забираю тих людей, яких я зранку привіз".

Марія Колесникова працює в міському пологовому будинку. Поверталася автобусом додому з нічної зміни. Про спецперевезення дізналася від акушерка — надіслала на вайбер маршрут.

"Я дізналася, що о 8:25 буде наше перевезення, — розповіла жінка. — В ідеалі може би мали й безкоштовно їздити, а так зараз заплатила"

Автобуси 18, 20 та 24 маршрутів зранку їдуть з інтервалом в 10 хвилин – перший о 7:05, крайній о 7:25. Пообіді вони забирають людей із 14-ї години, розповіла диспетчерка "Ужгородського муніципального транспорту" Алла Чоловка.

"Вони їздять за тими маршрутами, які й були, але їздять, як спеціальні регулярні перевезення, — пояснила диспетчерка. — Тобто ми укладаємо договір із підприємствами, які виконують необхідно важливу функцію для нашого міста. Це медики, лабораторії, наприклад, водоканал. Вони надають нам списки працівників, які користуватимуться нашим транспортом. Зараз у договорі написано, що працівники оплачують проїзд. Пільгових категорій зараз немає".

За словами Алли Чоловки, наразі на спецперевезення в Ужгороді перейшли 7 міських "Електронів".