Тестування автобусів "ЗАЗ" в Ужгороді: окрім переваг, пасажири побачили й недоліки (ФОТО)

Як повідомляло видання 0312, сьогодні, 27 листопада, в Ужгороді протестували ЗАЗ-А10 – низькопідлоговий автобус довжиною 8,2 м, що вміщує загалом 60 пасажирів, має 24 сидячі місця, зокрема і для людини на візку та маломобільних осіб.

Сьогодні в Ужгороді автобус проїхав за 14-им маршрутом. Днями автобус протестують і на маршрутах №№2, 11 та 22.

Пасажири поділилися враженнями, розповіли про переваги та дякували за безкоштовну поїздку. Також пасажири знайшли й недоліки - звернули увагу на незручність розміщення сидінь, складність пройти до них, бо є кілька сходинок, вузький прохід у задній частині автобуса, на те, що замало місця для стоячих пасажирів. Деякі відзначили, що під час руху відчувається вібрація. У порівнянні з "Електронами", які зараз їздять на комунальних маршрутах, рівень комфортності та технічних характеристик автобуса набагато нижчий.

Нагадаємо, автобус середнього класу, обладнаний двигуном екологічного класу Евро 5, автоматичною коробкою передач німецького виробництва, зручний для людей з інвалідністю, обладнаний спеціальною системою “клінінг”, що полегшує вхід/вихід пасажирів.

Як повідомив В’ячеслав Сливка, представник виробника, такі автобуси їздять у містах Бровари, Бориспіль, Київ, Боярка тощо. За його словами, особливість такого автобуса – він відносно негабаритний, але пасажиромісткий, незалежна передня підвіска дозволяє розвертатися буквально на місці, що спрощує проїзд вузькими поворотами. Відсутність на вході та виході сходинок пришвидшує пасажиропотік.

У базовій комплектації вартість одного такого автобуса – 2 млн 150 тис. грн. Однак за потреби опції можна розширити, можливе виконання замовлення й в іншому кольорі. Виробник – Запорізький автобусний завод. 

Принагідно висловлювали пасажири й позитивні спостереження від поїздок новим 24-им маршрутом.

Йшлося під час тестування й про інклюзивність. Подружжя Марина та Олександр Неймети перевірили автобус на зручність для людей з інвалідністю. Серед плюсів відзначили помітну яскравість поручнів усередині автобуса, що є перевагою для пасажирів із поганим зором, оглянули вмонтований пандус. Серед мінусів назвали високопідйомні сходинки в задній частині автобуса (це пояснюється розміщенням двигуна саме в цій частині транспорту).

Ужгородська міська рада вивчає можливість придбання (через відкриті торги) автобусів меншої пасажиромісткості для комунального підприємства "Ужгородський муніципальний транспорт" у наступному році.