Пільговикам 22 проїзди на місяць: в Ужгородській мерії говорили з власниками "маршруток": фото

Сьогодні, 8 грудня, в приміщенні малої зали ужгородського міськвиконкому відбулась чергова зустріч із перевізниками ужгородських «маршруток».

На засіданні обговорювались численні зауваження від пасажирів "найконфліктніших" автобусів. Зокрема, мова йшла про перевантаженість транспорту, інтервал руху, куріння в салоні водія, брудні автобуси, відношення водіїв до пасажирів, відсутність потрібного маршруту та інші проблеми, які помічають жителі міста і з якими звернулись до органів міськвиконкому.

Обговорювалось також питання створення електронного квитка, який б спростив роботу для водіїв і зробив перевезення пільговиків «прозорим».

Начальник відділу транспорту виконавчого комітету Ужгородської міської ради Петро Бобик зазначив: «Електронний квиток можливий лише в тому випадку, коли в місті є комунальний транспорт. Так як в Ужгороді приватний, то електронні квитки поки що не можна впровадити».

Петро Бобик також розповів про заміну автобусів, які були замінені на транспорт з більшою пасажиромісткістю цього року. Причиною перевантаженості транспорту назвав збільшення чисельності безкоштовного проїзду дітей, які раніше могли декілька зупинок пройтись і пішки.

Стосовно ситуації з школярем, якого за словами однієї із пасажирок не впустили в салон, начальник каже: «З точки зору законодавства, водій правий на 100%. Він двічі попереджав школяра не забувати учнівський квиток і дозволяв проїзд без нього. Однак, коли учень почав зловживати попередженням, це відразу викликало в пасажирів негативну критику стосовно водія, не знаючи всіх деталей».

На рахунок всіх негативних скарг, які пишуть в мережах Петро Бобик наголосив: «Якщо виникають якісь скарги, потрібно відразу звертатись до відповідних органів, а не спершу писати у «Фейсбук». Не варто з’ясовувати відносини з водіями, коли він за кермом. Водій відповідає за життя і безпеку пасажирів і тому, якщо виникають якісь непорозуміння чи зауваження, не виясняти їх під час руху транспорту, бо це небезпечно».

Важливим питанням було перевезення в Ужгороді пільговиків. Варто зазначити, що це стосується не лише Ужгорода, а й всієї України.

На засіданні також прозвучала ідея створення обмежень для пільговиків у вигляді 22 проїздів на місяць. Однак цю ідею не схвально підтримали на засіданні, пояснюючи тим, що багато пенсіонерів не користуються громадським транспортом, а ідея оплати державою 22 проїздів їм ні до чого. Також в місті є хворі люди, які щодня потребують добиратись до лікарень міським транспортом.

Нагадаємо, водії ужгородських «маршруток» розповіли, чому не впускають школярів без учнівського квитка: фоторепортаж.