В Ужгород приїхав «Микола Запорожець»: фото і відео

22-23 липня територією Закарпаття проходить автопробіг «Микола Запорожець», організований «Західноукраїнської асоціацією власників транзитних авто» та «Українським об’єднанням патріотів – УКРОП».

Його мета – підтримка законопроектів № 5561 та № 5562, які сприятимуть формуванню цивілізованого ринку вживаних автомобілів в Україні.

Розпочався автопробіг у суботу, 22 липня. Голова Винорадівського осередку УКРОПу Євген Ухач разом з укропівцями Владиславом Яциною, Павлом Гошовським, Віктором Ухачем, Михайлом Мар’яном та мешканцями краю зустріли "Миколу" у Берегові. Звідти відправилися на КПП "Лужанка" та КПП "Вилок", Виноградiв i Хуст.

Сьогодні ж в обід «Микола Запорожець» дістався до Ужгорода. На в’їзді в обласний центр Миколу зустріли Голова Закарпатського УКРОПу Власта Негря, укропівці Віталій Попович, Роман Завійський, Ярослав Стасьо, Юрій Мохналь, Михайло Пекар.

Перша зупинка – авторинок у Кінчеші.

Автолюбителі залюбки фотографуються з «Миколою Запорожцем», а активісти розповідають про законопроекти УКРОПу, які мають сформувати цивілізований ринок вживаних автомобілів.

«Перший законопроект - про скасування Євро-5 і введення техогляду замість цього обмеження. Другий - про розмитнення за пільговими ставками автомобілів з іноземною реєстрацією незалежно від екостандарту і року випуску, за виключенням російських авто», - розповідає керівник ужгородського УКРОПу Роман Завійський.

Наступні зупинки «Миколи Запорожця» - ТРЦ «Токіо» та площа Петефі.

Після зустрічі з мешканцями Ужгорода, учасники автопробігу вирушили у Перечин та Великий Березний.

Довідка 0312.ua: Старенький «Запорожець» на польських номерах на прізвисько «Микола» побував під Верховною Радою як приклад безглуздості непомірних ставок розмитнення авто. У Польщі активісти ГО ЗАВТРА розмитнили це авто на іноземні номери за 250 доларів. При чому, «Запорожець» немає екостандарту Євро-5, як це наразі вимагає українське законодавство (обов'язкова відповідність євро-5 у нас є одним із головних чинників великих ставок). Разом з тим, у ЄС такий автомобіль можна розмитнити, приблизно за 40% від його вартості, а у нас - за 300%. Зараз, аби повернути «Запорожець» на українські номери, треба заплатити 3000 доларів. Щоб цього не було, УКРОП зареєстрував 2 законопроекти №№ 5561 і 5562.