Нельзя сказать, что изобретение интеркулера стало каким-то мощным прорывом в автомобилестроении. Однако он играет достаточно важную роль, и его наличие в современных авто высоко ценится водителями. Действительно, простое по своей конструкции устройство способно заметно повысить мощность двигателя. Возможно, в городской черте это и не так заметно, но вот на трассе сразу видно, сколько реальных «лошадок» находится под капотом.

В то же время, любое, даже самое простое устройство способно выходить из строя. Это относится и к интеркулеру. К распространенным причинам поломки относят:

  • Ржавчина и коррозия;
  • Естественный износ после определенного срока эксплуатации;
  • Тонкие стенки – из-за чрезмерного давления в устройстве, вполне вероятен разрыв;
  • Разрыв патрубка – вот, почему следует обращать внимание на патрубки интеркулера при покупке;
  • Механические повреждения вследствие ДТП, наезда на препятствие или неаккуратном вождении по проселочной дороге;
  • Попадание масла в устройство – в результате этого снижается уровень теплоотдачи.

Может показаться удивительным, но поломку способен спровоцировать засоренный топливный фильтр. Если он редко меняется, и при этом используется некачественное топливо, то мусор от фильтра попадает в трубки интеркулера, засоряя его. Это также приводит к ухудшению работы всей системы турбонаддува и в среднесрочной перспективе – к выходу из строя самого устройства. Впрочем, если дело касается только патрубков, то проблема решается, они стоят недорого и легко меняются. Да и найти их в продаже проще простого.

Есть и еще одна причина, о которой важно помнить – изначально был выбран некачественный интеркулер. Поэтому крайне важно тщательно выбирать место покупки данной запчасти, избегая рынков и сомнительных продавцов.