В каждом автомобиле имеются сложные системы и узлы. И когда эти узлы выходят из строя, владельцу транспортного средства приходится обращаться на СТО, и заранее готовить приличную сумму денег на ремонт. Однако этого можно избежать, если обеспечить автомобилю должный, а главное, своевременный уход. В частности, речь идет об обслуживании, в том числе наиболее уязвимых агрегатов.

Нельзя сказать, что редуктор заднего моста относится к уязвимым механизмам. Но если уж он выходит из строя, ремонт может занять продолжительное время, да и стоить будет немало. Поэтому очень важно заранее понять, когда начались проблемы – в большинстве случаев их удается решить, отделавшись «легким испугом». Или же сразу подыскивать, где выгоднее купить редуктор заднего моста, чтобы потом не делать этого в спешке.

О том, что данный узел вот-вот выйдет из строя, говорят такие факторы:

  • При разгоне транспортного средства появляются неестественные шумы;
  • При осуществлении маневров (в частности, вхождение в поворот) также слышатся шумы, но к ним добавляются и скрипы;
  • При езде водитель слышит сзади гул, причем постоянный;
  • В случае торможения двигателем также можно услышать характерный шум.

Кроме того, при начале движения появляется стук. Необязательно это связано непосредственно с некорректной работой редуктора заднего моста, но не лишним будет подстраховаться. Тем более, если наблюдаются и другие факторы, перечисленные выше.

Здесь важно помнить правило – дешевле и безопаснее предупредить окончательную поломку, чем потом оплачивать дорогостоящий ремонт.