Кондиционер вроде бы исправен, но на его корпусе периодически появляются капли масла. А затем он начинает работать непривычно – долго охлаждает, не дотягивает охлаждение до той температуры, которая задана. Если вовремя не устранить неполадки, автокондиционер может полностью выйти из строя. Ремонт автокондиционеров предлагает сеть СТО Альт-Стар.
Специалисты станции проверят работу кондиционера и предложат оптимальные по времени исполнения и по стоимости, услуги по восстановлению работы устройства.
В наличии есть запасные части к ним, возможность использовать для диагностики и регулировки специальное оборудование. Также СТО проводит полное ТО автомобиля и может предложить услуги восстановления или установки нового генератора, стартера, системы подогрева топлива и автономных автоотопителей.
Почему появляются пятна масла: есть много причин
Есть наиболее часто встречающееся объяснение появлению масляных пятен на корпусе кондиционера – это тревожные симптомы, говорящие о разгерметизации системы. То есть скорее всего, есть утечки охлаждающего фреона. А они появились из-за трещин в соединениях и трубках.
После диагностики можно обнаружить и еще одну причину – различные поломки и мелкие дефекты системы:
- поломка магистрали;
- загрязнение в системе подачи охладителя;
- износ уплотнителей на разных уровнях.
Есть и другие факторы появления неисправности. Но мы рассмотрим, что с этим можно сделать и как защитить кондиционер от полного выхода из строя и необходимости проводить тщательный и дорогостоящий ремонт.
Оценка состояния и ремонт
Прежде всего необходимо найти точную причину поломки. Причем сделать это следует не откладывая в долгий ящик.
Анализ состояния кондиционера специалисты смогут сделать только с помощью тестирующего оборудования и после полного раскрытия корпуса. В домашних условиях обычно такие работы не проводятся. Это связано не только с необходимостью использования большого количества специальных инструментов, но и тем, что определение проблемы имеет слишком большую вариативность. Поэтому для восстановления работы потребуется замена или ремонт деталей, упаковать которые для выездного ремонта практически не реально.
Кроме того, ремонт потребует также установки и последующей регулировки, настройки. А такие работы лучше проводить на станции. На СТО есть возможность воспользоваться широким спектром оборудования и провести точную наладку.
Если обратиться к специалистам вовремя, можно заменить несколько прокладок или устранить течь и восстановить работу кондиционера в полном объеме без дорогого ремонта.