«Мерседес Спринтер» – микроавтобус, активно используемый для пассажирских перевозок и доставок разных грузов по нужному адресу. Это практичный, многофункциональный, комфортабельный автомобиль, популярный в нашей стране. В нем очень продумана система безопасности. Кресла для пассажиров достаточно мягкие, в них можно расслабиться, принять комфортное положение.

Лобовое стекло – одна из важнейших деталей этого микроавтобуса. Она обеспечивает хорошую обзорность дороги, позволяет водителю следить за обстановкой, вовремя реагировать на помехи и соблюдать правила. Если на ее поверхности появляются даже небольшие повреждения, это негативно влияет на качество вождения.

Главные особенности стекла Mercedes Sprinter

Сколы, трещины возникают по разным причинам. Это необязательно удары или столкновения при аварии. Лобовое стекло принимает на себя вылетающий из-под колес едущих впереди машин гравий, прочие мелкие твердые частицы. Во время езды оно задевается за ветки, теряет прозрачность при частом контакте с дворниками, особенно при их интенсивном движении.

Наступает время, когда эта деталь уже не подлежит ремонту. Если мелкие сколы расположены на уровне глаз водителя, ездить на таком автомобиле опасно. Заклеивание или стандартный ремонт не помогут. Площадь повреждения будет расширяться, и вскоре сидящий за рулем вообще не сможет контролировать обстановку на дороге.

Лучше ставить оригинальное лобовое стекло Mercedes Sprinter. Оно точно подходит к микроавтобусу по геометрическим параметрам и толщине. Неоригинальная деталь слишком быстро выходит из строя, так как ее качество часто оставляет желать лучшего.

Лобовое стекло для «Мерседес Спринтер» делается по технологии триплекс. Это многослойное изделие, ламинированное прозрачной плотной пленкой высокого качества. Оно отличается рядом преимуществ:

  • имеет высокую ударопрочность. Вандалам придется постараться, чтобы повредить такое стекло, даже если они не собираются разбивать его полностью;
  • трещины не распространяются по всей поверхности элемента. Иногда появляются небольшие сколы, которые – если начать решать вопрос оперативно – легко устранить с помощью специального клея без демонтажа;
  • при появлении сквозных трещин осколки не разлетаются в разные стороны. Они остаются на пленке – так обеспечивается максимальная безопасность всех пассажиров в салоне.

Большинство производителей используют именно триплекс в качестве лобового стекла. Иногда его устанавливают и как заднее или лобовое.