В любом автомобиле есть слабые места — узлы и детали, которые изнашиваются быстрее всего. Например, во многих моделях машин довольно быстро выходят из строя амортизаторы. Chery Amulet — не исключение. Здесь особенно уязвимы задние амортизаторы, хотя многие владельцы меняют все четыре для усиления ходовой. Дело не только в качестве этих элементов. Они подвергаются высоким нагрузкам. Особенно ресурс сокращает езда по дорожному покрытию низкого качества или пересеченной местности.

Где купить новые амортизаторы на Chery Amulet

Загляните в интернет-магазин Mahina. На сайте представлен широкий ассортимент запчастей для китайских авто. Амортизаторы вы сможете найти по ссылке https://mahina.in.ua/catalog/276/amortizatory/. Часто на сайте удается приобрести запчасти по скидке. Доставка осуществляется по всей Украине.

Когда менять амортизаторы

Эти детали отвечают за устойчивость автомобиля во время езды, предупреждают переворот машины и позволяют преодолевать препятствия. Амортизаторы сглаживают скачки при попадании в яму или на ухаб, обеспечивая комфорт водителю и его пассажирам.

Обычно эти элементы выдерживают 60–70 тысяч км. Однако в Chery Amulet они выходят из строя гораздо раньше. Примерный ресурс — 30 тысяч км. При этом рекомендуется проводить диагностику уже после 15–20. Это позволит избежать неожиданной поломки и своевременно провести замену (ремонту такие запчасти не подлежат).

Признаки проблем с амортизаторами авто:

  • раскачивание кузова машины;
  • проблемы с управляемостью автомобиля;
  • заносы на поворотах;
  • низкая устойчивость при маневрах;
  • проседание при разгоне и торможении;
  • усиление тряски, вибрации, ударов при попадании на яму или ухаб;
  • ускоренный износ покрышек.

Амортизаторы могут изнашиваться неравномерно, однако менять их следует парами. Некоторые водители покупают сразу все 4 элемента.

Виды поломок

Амортизаторы теряют упругость из-за старения амортизационной жидкости. Обычно этот процесс происходит постепенно. Однако иногда проблем связана с разрывом уплотнения на корпусе.

Со временем становится жестче сальник. Через него начинает просачиваться жидкость. Может произойти разрыв сальника под влиянием внешних факторов.

Если качество амортизатора низкое или при эксплуатации на него приходится высокая ударная нагрузка, быстро деформируются пластины клапанного механизма.

Могут выйти из строя сайлентблоки. Не всегда их удается заменить отдельно, чаще покупают новые стабилизаторы.

Если в авто используются газонаполненные амортизаторы, может произойти утечка газа.