Строительная отрасль - это обширная и разросшаяся сфера, которая развивается вместе с обществом. Чем больше общество растет и внедряет инновации, тем больше за ним последует строительная отрасль, и тем больше появляется соответствующих компаний, одну из которых можно найти по ссылке https://msbud.com/ru/ ее официального сайта.
Со времен пирамид строительная отрасль росла и достигла того уровня, который есть сегодня, и в 2017 году на ее долю приходилось 7 процентов ВВП США. Современные люди далеко ушли от парового двигателя и теперь используют передовые технологии, такие как дроны, для повышения эффективности проектов. Был пройден долгий путь к тому, чтобы увидеть, как в этой области доминируют в основном мужчины, хотя теперь все больше женщин желают пополнить ряды строителей.
Есть еще много фактов о строительстве, о которых многие, даже в отрасли, не знают. Ниже есть список из наиболее интересных фактов о строительстве, которые помогут дать лучшее представление о данной отрасли в целом.
Великая пирамида в Гизе была самым высоким сооружением в мире на протяжении более 3800 лет
Говорят, что она был построен из более чем 2 300 000 блоков известняка, хотя никто не может договориться о том, перетаскивали ли рабочие их, поднимали или катили по земле. Если отталкиваться от современных затрат, из расчета 496 долларов за блок плюс рабочая сила и современные материалы, строительство пирамиды обойдется в 1,2 миллиарда долларов.
Бетон на протяжении всей истории был самым популярным строительным материалом
Бетон использовался для строительства некоторых из самых известных сооружений, таких как, например, римский Пантеон. Фактически, древние римляне создали свой собственный особый бетон, ингредиенты которого, представленные ниже в виде списка, до сих пор плохо изучены.
- Известь
- Морская вода
- Вулканический пепел
Паровая машина произвела революцию в строительном транспорте
Ко времени промышленной революции мир уже модернизировался, но паровая машина помогла ускорить темп. Строительные материалы можно было быстро транспортировать по суше с помощью локомотивов с паровым двигателем. Со временем дизельные двигатели заменили паровые из-за их надежности, низких эксплуатационных расходов и скорости.
Средний возраст строителя сегодня - 42 года
Это на один год старше среднего возраста рабочего в общей рабочей силе. Постоянная нехватка мастеров и стареющая рабочая сила способствовали увеличению среднего возраста строительных рабочих.