Бескидський тунель - без перебільшення став найграндіознішим інфраструктурним проектом України. Сьогодні - перший рік його роботи️!
"Старий одноколійний тунель будували більше 100 років тому ще для паровозів. Відстояти у природи віковий залізничний портал шансів не було, через аварійний стан поїзди мали їздити зі швидкістю 15 км/год. Якби не ввели в експлуатацію новий тунель, а старий би вийшов з ладу - країна втрачала щонайменше кілька мільярдів гривень на рік. Бескид - це 60% транзиту України" - розповідає у мережі Євген Кравцов, голова правління АТ "Укрзалізниці".
Зараз новий двоколійний тунель у Карпатах - це потужний транспортний коридор для вантажних та пасажирських перевезень.