Через будівництво на Швабській діти виходять на дорогу, а водії порушують ПДР: фоторепортаж

Уже майже упродовж тижня на Швабській складається незрозуміла ситуація. Забудовник, який проводить на вулиці упродовж тривалого часу роботи, розрив ділянку дороги.

Ужгородці у соцмережах бурхливо відреагували на цю ситуацію, одноголосно заявивши, що такого безладу на вулиці не має відбуватися.

Окрім того, що зруйнована дорога має вкрай непривабливий вигляд, водії змушені обережно їхати через «провалля», аби не залишити у ньому «частину» свого авто. Більше того, деякі із них за можливості об’їжджають найбільш делікатну ділянку, порушуючи правила дорожнього руху.

Зазначимо, що на місці проведення будівельних робіт уже давно відбувається багато «цікавого»: тривалий час ужгородці були змушені ходити проїзною частиною, адже узбіччя займала вантажівка з матеріалами для будівництва.

Взимку, під час морозних днів та відносної відлиги, на тому місці вибудувався справжній шлях із піддонів, які мали б рятувати городян від ожеледиці та калюж у більш теплі дні.

Урешті-решт на місці будівництва та поблизу нього частенько «кружляло» сміття.

Кореспондент 0312.ua навідався на місце пошкодженої дороги, аби дізнатись у робітників, чи збираються вони якимось чином «загладжувати провину». Також ми поцікавились в ужгородців, чи до вподоби їм така дорога.

Приходимо на місце. Синхронно з нами до проблемної ділянки під’їжджає трактор із причепом. Чоловік скидає на проблемну ділянку мучку, а його колега «пресує».

Підходимо до чоловіків. Питаємось, чи вони мають за мету просто підсипати проблемне місце: «Зараз підсипаємо, потім воно має «утрамбуватися». Згодом заасфальтуємо».

Тим часом, на вулиці виник затор із 15 машин. Трактор не давав можливості водіям для маневру. Коли проїзд дещо «розгрузився», ужгородські водії почали масово порушувати правила, об’їжджаючи трактор: хтось виїжджав на «зустрічку», хтось тримав курс через пішохідну зону.

Та найбільш обмежені у можливостях люди. Бачимо, як двійко школярів змушені йти дорогою. Деякі ж ужгородці зовсім не дбають про свою безпеку: йдуть по дорозі і розмовляють по телефону, або ж просто не звертають увагу на машини, які «пролітають» повз.

Увесь цей час за відновлювальними роботами спостерігає чоловік. Неозброєним оком видно, що "вусань" має відношення до того, що відбувається навколо. Тож підходимо. Сподіваємось, що отримаємо трохи більше інформації.

На запитання про те, що відбувається тут, чоловік насторожено відповідає: «Не знаю». Питаємось, чи має він відношення до робіт. «Ні», - відрізає він і повертається в іншу сторону.

Робимо декілька фото і йдемо говорити з ужгородцями.

«А ви дивуєтеся ще такому? Кожен робить те, що йому заманеться. Розрили дорогу, значить, так має бути - каже пані Євгенія – Ця вседозволеність до доброго не призведе…»

Поки ми говорили із жінкою, трактор із «мучкою» поїхав, а машини продовжували обкатувати провалля.

«Хороший атракціон для відчайдухів: вільно ходити дорогою поруч із машинами, - говорить пан Сергій – А донедавна хороша дорога Швабської, яка вибивалась із списку поганих доріг у місті, тепер поповнила його».

Сайт міста Ужгорода звернувся до прес-служби міськради, щоб дізнатись, чи мав право забудовник проводити роботи на дорозі вулиці Швабської. 

"Дозвіл на проведення робіт надавався рішенням засідання виконавчого комітету Ужгородської міської ради громадянину для під'єднання водопостачання та водовідведення 9-квартирного житлового будинку з вбудованими приміщеннями комерційного призначення, - зазначають у прес-службі мерії - Роботи проводила компанія Олтех. Відновлення щебеневим матеріалом уже проведено, для виконання відновлення у повному обсязі технологічно потрібен незначний час (скажімо, має відбутися так звана усадка). Договір на відновлювальні роботи укладено з комунальним підприємством КШЕП, вони будуть виконані найближчим часом". 

Сподіваємося, що найближчим часом пошкоджену ділянку дороги таки належним чином відремонтують. 

Нагадаємо, Ревізія ужгородських «маршруток» №10: конфлікт у «ПАЗі», сповідь 3-х водіїв і прохання пенсіонерки (ФОТОРЕПОРТАЖ).